穿黃隧洞豎井自通水運(yùn)行以來，隧洞豎彎段承受隧洞內(nèi)水壓力，多部位出現(xiàn)滲水及洇濕情況；穿黃隧洞豎井外壁受到外部地下水壓力，個別部位出現(xiàn)滲水情況。穿黃隧洞豎井豎彎段前期曾采用聚氨酯等材料對滲水部位進(jìn)行灌漿封堵，但防滲效果均不理想，存在封堵部位反復(fù)滲水的現(xiàn)象。穿黃隧洞豎井內(nèi)部的滲水情況導(dǎo)致豎井內(nèi)部整體空氣潮濕，潮濕的環(huán)境造成豎井內(nèi)部機(jī)電設(shè)備和金屬構(gòu)件的腐蝕，同時影響動力線纜及信號線纜的運(yùn)行壽命，給穿黃工程運(yùn)維帶來安全隱患。 依據(jù)目前現(xiàn)狀，采用HK-G-2環(huán)氧灌漿材料進(jìn)行化學(xué)灌漿，TS堵漏寶進(jìn)行封堵埋管和抗?jié)B回填，并采用高分子復(fù)合止水板和SK手刮聚脲涂層作為變形止水材料的防滲處理方案，對穿黃隧洞豎井豎彎段滲漏洇濕部位進(jìn)行處理。