晉偉博在測量雙洎河流速

7月11日，懷揣著憧憬和些許迷茫，我坐上了前往鄭州的大巴車。三天的入職培訓(xùn)看似很短，卻讓我快速熟悉了中線公司的組織架構(gòu)、工作業(yè)務(wù)和企業(yè)文化，培訓(xùn)老師的生動(dòng)講解加深了我對南水北調(diào)工程的認(rèn)識。隨著工作分配意見宣讀完畢，新鄭管理處成為我人生的新地標(biāo)。

猶記得，來到新鄭管理處的那天，內(nèi)心難免有些緊張，好在有同事們的善意幫助。很快我的輪崗科室確定為調(diào)度科，在這里我開啟了第一個(gè)月的輪崗工作。調(diào)度科主要負(fù)責(zé)中控室、閘室、高低壓配電室、自動(dòng)化室等場所的相關(guān)工作，以及沿線設(shè)備的定期維護(hù)。為了讓我快速成長，同事們會(huì)時(shí)常帶我到現(xiàn)場巡視，講解各種設(shè)備及工程知識。進(jìn)入渠道，講解馬道的劃分標(biāo)準(zhǔn)；進(jìn)入高低壓配電室，講解設(shè)備的作用和日常維護(hù)內(nèi)容；看到弧門，講解工作機(jī)理和運(yùn)行保養(yǎng)要點(diǎn)；來到啟閉機(jī)室，講解卷揚(yáng)式啟閉機(jī)和液壓式啟閉機(jī)的區(qū)別……一次次的身臨其境，一遍遍的不厭其煩，我腦海里的南水北調(diào)從原本抽象的概念變成了具體。

為了應(yīng)對臺風(fēng)“杜蘇芮”影響，管理處全員備戰(zhàn)。還記得那天下午，烏云密布，管理處負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)大家奔赴現(xiàn)場檢查防汛物資是否充足、備防人員是否到位、應(yīng)急車輛工況是否良好等。風(fēng)雨交加時(shí)，我在搶險(xiǎn)現(xiàn)場和應(yīng)急隊(duì)員們一起搬運(yùn)沙袋，與時(shí)間賽跑。管理處的同事們都堅(jiān)守崗位，各司其職。或許只有親歷防汛工作，才能見證每一位南水北調(diào)人融入血脈里的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。我很自豪，自己能成為其中一員。